Le gouvernement britannique devrait abaisser ses objectifs de ventes de véhicules électriques (VE) cette semaine. Ce changement pourrait alléger la pression sur les constructeurs automobiles, mais susciter des inquiétudes chez les groupes environnementaux. Les règles actuelles stipulent que 80 % des nouvelles voitures vendues au Royaume-Uni doivent être électriques d'ici 2030. Cependant, des sources gouvernementales suggèrent que cet objectif pourrait être réduit d'environ un quart, selon le Guardian.
Révision gouvernementale et réactions
Cette décision fait suite à une révision lancée en août par le Premier ministre Andy Burnham. Il subit des pressions pour équilibrer les besoins économiques et les objectifs environnementaux. Un porte-parole du gouvernement a déclaré : « Nous sommes engagés à éliminer progressivement toutes les nouvelles voitures fonctionnant uniquement à l'essence et au diesel d'ici 2030, et à ce que 100 % des nouvelles ventes de voitures et de vans soient à zéro émission d'ici 2035. » Les défenseurs de l'environnement avertissent qu'affaiblir l'objectif de 2030 pourrait nuire aux ambitions climatiques à long terme du Royaume-Uni. Louise Haigh, la vice-première ministre par intérim, devrait finaliser le plan après une réunion à Downing Street.
Implications politiques
Les réductions attendues interviennent dans un contexte de discussions plus larges sur la stratégie énergétique du Royaume-Uni, y compris l'approbation du champ gazier Jackdaw. Des députés du Parti travailliste ont exprimé leurs inquiétudes quant aux effets potentiels sur l'agenda écologique du gouvernement. Lizzi Collinge, députée travailliste, a souligné que la décision à venir concernant le mandat des véhicules à zéro émission aura des conséquences climatiques majeures. Elle a déclaré : « Cela définira également la direction à prendre pour lutter contre le coût de la vie et aider à réduire nos prix de l'énergie au cours de la prochaine décennie. »
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La réduction des objectifs de VE pourrait créer un environnement plus favorable pour les fabricants de voitures traditionnelles, affectant le secteur automobile. Les investisseurs pourraient surveiller de près l'impact de cette décision sur la transition énergétique plus large et les investissements liés au climat.
À surveiller : le résultat de la réunion de Downing Street mercredi, qui devrait finaliser les changements concernant les objectifs de VE.
D’après les informations de : bbc.co.uk, theguardian.com