Les responsables iraniens annoncent la destruction d'aides à la navigation
Des responsables iraniens ont déclaré que des systèmes d'aide à la navigation avaient été détruits dans le sud du Strait of Hormuz. Ils ont affirmé qu'aucun navire non autorisé n'avait traversé la zone durant la nuit. Un responsable anonyme des Gardiens de la Révolution a précisé que ces actions visaient à sécuriser la route maritime.
Malgré des tensions persistantes, le trafic maritime dans le Hormuz a augmenté. Le Centre britannique des opérations commerciales maritimes a rapporté 325 passages entre le 29 octobre et le 4 novembre. Ce chiffre est en hausse par rapport aux 277 de la semaine précédente. Toutefois, il reste environ 65 % en dessous des niveaux d'avant-guerre. Cela montre que, bien que davantage de navires tentent de traverser, le trafic global demeure faible.
Ali Mohammadi, expert des affaires iraniennes, a souligné que la capacité de l'Iran à attaquer le transport commercial est limitée par des facteurs économiques. Il a déclaré : « La limitation de l'Iran dans le Strait de Hormuz est économique plutôt que militaire, car la poursuite de la guerre a un impact significatif sur son économie. » Mohammadi a insisté sur le fait que, bien que l'Iran puisse menacer le transport maritime pour obtenir un levier, il ne peut pas perturber l'accès au détroit pour ses alliés indéfiniment.
Les perturbations continues dans le détroit d'Hormuz pourraient entraîner une augmentation des coûts d'expédition et des retards dans les chaînes d'approvisionnement en pétrole. Cela pourrait affecter les prix du pétrole brut et les marchés connexes. Les investisseurs surveilleront les développements concernant les actions militaires de l'Iran et les éventuelles réponses des États-Unis et des nations alliées. À surveiller : …
D’après les informations de : dw.com, moneycontrol.com