La Russie face à une crise pétrolière
La Russie traverse une grave crise pétrolière. Mercredi, l'essence était disponible dans moins de 30 % des stations-service à l'échelle nationale. Cette pénurie fait suite à une série d'attaques de drones ukrainiens sur des installations pétrolières russes. Ces attaques ont perturbé la production et la distribution de carburant, selon plusieurs rapports. L'application de suivi Gdebenz a indiqué que la disponibilité de l'essence est tombée de 41 % la semaine dernière à seulement 28 % cette semaine.
À Moscou, de longues files d'attente se sont formées aux stations-service pour la première fois. Cela a conduit des entreprises comme Gazprom Neft et Tatneft à limiter les ventes de carburant. Gazprom Neft a plafonné les achats d'essence à 40 litres par plein. Tatneft a fixé des limites à 50 litres pour l'essence et 60 litres pour le diesel. La société d'État Rosneft a restreint les ventes d'essence à 30 litres dans ses stations, mais les ventes de diesel restent sans restriction.
La crise est due à des dommages importants subis par les raffineries russes à la suite des frappes de drones. Ces attaques ciblent des installations pétrolières depuis début juillet. Les estimations montrent que les raffineries endommagées représentent environ 54 % de la capacité totale de raffinage de la Russie. Cela a conduit à une production quotidienne d'essence de seulement 75 000 à 80 000 tonnes. En revanche, la demande estivale se situe entre 115 000 et 120 000 tonnes, entraînant un déficit d'environ 35 %. En réponse, la Russie a commencé à importer du carburant, y compris des expéditions en provenance d'Inde, comme l'ont confirmé des responsables gouvernementaux. Une récente expédition de 68 000 tonnes d'essence est arrivée d'Inde. Cela marque un grand changement pour un pays qui était autrefois un exportateur de carburant.
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Les pénuries de carburant devraient impacter le secteur des transports. Cela pourrait entraîner une hausse des prix pour les consommateurs. Les restrictions sur la disponibilité du carburant pourraient également affecter la logistique et les chaînes d'approvisionnement dans divers secteurs. Les investisseurs surveilleront les développements concernant les importations de carburant et tout changement dans les politiques domestiques sur le carburant à mesure que la situation évolue. À surveiller : …
D’après les informations de : euronews.com, theguardian.com