Indian Oil achète des navires face à des coûts de fret élevés

La Indian Oil Corporation (IOC) prévoit d'acquérir des pétroliers et des transporteurs de gaz de pétrole liquéfié (GPL), alors que les perturbations de transport autour du détroit d'Ormuz ont fait grimper les coûts de fret à 10 $ le baril. Le conseil d'administration de l'entreprise a approuvé cet achat dans un contexte de tensions géopolitiques croissantes, selon un communiqué publié le 8 novembre 2026.

Détails clés

Cette initiative vise à renforcer le contrôle d'IOC sur sa chaîne d'approvisionnement énergétique. Anuj Jain, directeur financier, a souligné lors d'un récent appel sur les résultats que l'entreprise explore également la construction navale nationale dans le cadre de l'initiative Make in India. « Le pays a besoin que les entreprises du secteur pétrolier se concentrent davantage sur le domaine maritime maintenant », a déclaré Jain. La nouvelle stratégie d'IOC pourrait évoluer d'une dépendance aux navires affrétés à la possession de ses propres navires.

Contexte

Les tarifs de fret ont fortement augmenté en raison des tensions actuelles. Les pétroliers affrétés par IOC coûtent environ 2 à 2,50 $ le baril, tandis que les tarifs du marché au comptant atteignent jusqu'à 8 à 10 $ le baril. Les tarifs de fret pour le GPL ont également augmenté, passant d'environ 40 $ la tonne à entre 160 et 180 $ la tonne sur le marché au comptant. Cette stratégie de transport fait partie des efforts plus larges d'IOC pour diversifier ses approvisionnements en brut et réduire son exposition aux perturbations d'approvisionnement. Au cours du premier semestre de l'exercice financier en cours, IOC a obtenu 55 % de son brut de Russie, les approvisionnements du Moyen Orient représentant 24 % et l'Afrique environ 10 %.

D’après les informations de : moneycontrol.com, livemint.com